viernes, 29 de enero de 2010

DISEÑOS DE IBIMCO S.A

TIPOS DE CARROCERÍAS
Con el transcurso del tiempo se elaboraron diferentes tipos de carrocerías: urbanos, interprovinciales y turismo, escolares y autobuses de piso y medio y dos pisos; al día, carrocerías IBIMCO cuenta con una gran variedad de diseños entre los que sobresalen:


FUCIONALIDAD.- Ágil, veloz, liviana, impresionante belleza ….. como una GRAN COBRAAutobús diseñado exclusivamente para viajes de larga distancia o gran turismo.

Caracteristicas

Modelo aerodinámico, menor resistencia al viento
  • Suaves acabados interiores en plástico y fibra de vidrio



  • Revestimientos exteriores en aluzinc y aluminio


Estructura fabricada en tubería galvanizada, reforzada para trabajo pesado.

Frente moderno, parabrisas laminado panorámico

Respaldo modelo exclusivo, relieves y parabrisas posterior curvo

Portamaletas interiores superiores con luces fluorescentes

Consola sobre el conductor en fibra de vidrio colores imitación de madera

Tablero de mandos completamente funcional para el conductor

División para el chofer con puerta modelo futurista

Asientos ergonómicos y resistentes completamente en materiales importados

Equipos de audio y video de última tecnología (pantallas LCD)

Sstema video con cámaras

Sistema de proximidad con señal de retro

Amplias cajuelas inferiores, tipo túnel, revestidas en aluminio

Compuertas de cajuelas pantográficas en aluminio y bloqueos neumáticos.


BRASILERA


FUNCIONALIDAD

Modelo moderno y esencialmente funcional, faros delanteros y posteriores de fácil recambio y económicos, portallanta lateral con seguridad, tubo de escape niquelado de mayor diámetro, mascarilla pantográfica con accionamiento neumático desde el tablero.


MATERIALES BRASILEROS

Materiales de óptima calidad, piso recubierto con acero galvanizado o madera marino y aluminio antideslizante importado de gran duración.

Interiores en resina poliéster reforzada con fibra de vidrio importada, mayor resistencia, mejor acabado y liviano.
ESTRUCTURA DISEÑO BRASILERO
La estructura, que es el alma de la carrocería, está fabricada en tubería dupla protegida contra corrosión, completamente reforzada y soldada con soldadura MIG, diseñada en Brasil para carreteras ecuatorianas, para trabajo pesado

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